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項目建設(shè)

路橋集團

汾石高速LJ4分部火臺山隧道貫通

近日，路橋集團承建的汾石高速LJ4分部火臺山隧道雙洞貫通。

火臺山左洞310m，右洞285m，屬于左右分離式隧道。采用機械開挖與弱爆破相結(jié)合的方式，進(jìn)行超前地質(zhì)探測，優(yōu)化開挖支護(hù)順序和爆破參數(shù)，通過可移動風(fēng)機加強通風(fēng)及散熱效果，全面減少巖爆及高地溫因素對施工環(huán)境質(zhì)量的影響，廣泛應(yīng)用隧道成套機械化工裝設(shè)備，提高隧道施工效率，有力保證火臺山隧道安全優(yōu)質(zhì)按期全面貫通。

業(yè)務(wù)提升

交投集團

智慧助力服務(wù)提效 智能語音“聲”入人心

“進(jìn)入車道，請勿跟車，安全駕駛......”這句溫馨提示正是來自交投集團太長高速太原收費站“智能語音提示器”發(fā)出的安全提示語。

近日，針對ETC專用車道存在車輛跟車距離較近、車速過快、跟車逃逸、CPC丟卡定責(zé)等方面的問題，在該站出口ETC車道試點安裝“智能語音提示器”。此設(shè)備與收費車道霧燈相結(jié)合，通過紅外感應(yīng)，實時檢測車輛通行情況，當(dāng)車輛駛?cè)虢灰赘袘?yīng)區(qū)時，語音系統(tǒng)就會自動提醒，確保過往車輛能夠安全有序通行。

設(shè)備“上崗”后，不僅能緩解收費口車輛擁堵，提升ETC車道通過率，還有效避免車輛跟車闖卡逃逸以及收費道口交通事故的發(fā)生，同時減輕收費人員管理工作強度，得到過往司乘一致好評。郝志紅 范椿淑

大同公司

與三大運營商攜手打造“智慧交通大腦”

近日，大同公司積極推進(jìn)數(shù)字化、智能化與高速信息資源緊密融合，與移動、電信、聯(lián)通三大運營商大同分公司共同積極探究智慧信息和延伸服務(wù)大數(shù)據(jù)平臺。

充分利用三大運營商通訊基站精準(zhǔn)定位，設(shè)定輻射范圍，為即將駛?cè)敫咚俟坊蛘诟咚俟飞闲旭偟乃境税l(fā)送提示短信，以最快捷準(zhǔn)確的方式為廣大車主提供及時精準(zhǔn)的信息服務(wù)，引導(dǎo)司乘合理規(guī)劃出行路線，最大限度降低高速公路擁堵和安全事故發(fā)生率。同時將在短信中添加“晉e行”對外發(fā)布信息平臺鏈接，方便司乘點擊進(jìn)入小程序，進(jìn)一步全面了解山西高速實時路況信息，更好地把信息服務(wù)工作做到最優(yōu)化、最大化。

晉城公司

清理邊坡危石 筑牢安全“堤壩”

5月8日，晉城公司養(yǎng)護(hù)人員在巡查中發(fā)現(xiàn)，安陽高速k77+700處上邊坡局部松動并存在松散危石，隨時有滑落風(fēng)險，影響高速公路通行安全。

隨即，陽城路產(chǎn)維護(hù)站工作人員對該路段邊坡進(jìn)行全面安全隱患排查，技術(shù)人員對現(xiàn)場進(jìn)行勘察并制定排險方案。在保障主線道路安全通暢的前提下，采用“機械＋人工”清理方法，先用人工將邊坡危石搬移至路面，再進(jìn)行裝車清理。經(jīng)過2個小時的緊張作業(yè)，邊坡松動的危石清理完畢，該路段恢復(fù)暢通。

供稿：路橋集團 交投集團 大同公司 晉城公司