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管理資質(zhì)

路橋集團(tuán)

《科技創(chuàng)新 低碳發(fā)展——水泥混凝土技術(shù)管理資料匯編》出版發(fā)行

近日，路橋集團(tuán)再生資源公司和省交通靜脈產(chǎn)業(yè)工程研究中心共同編制的《科技創(chuàng)新 低碳發(fā)展——水泥混凝土技術(shù)管理資料匯編》正式出版發(fā)行。

全書分兩冊，上冊包括水泥、摻合料、集料、固廢四個專欄，下冊包括外加劑、混凝土、養(yǎng)護(hù)、雙碳四個專欄，涵蓋路橋集團(tuán)通用硅酸鹽水泥和道路基層緩凝硅酸鹽水泥質(zhì)量內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)，混凝土領(lǐng)域的原材料性能及選用，混凝土的生產(chǎn)、運輸、施工及養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)，雙碳及固廢相關(guān)政策、技術(shù)等方面內(nèi)容。

該匯編的出版發(fā)行，更好地促進(jìn)了路橋集團(tuán)混凝土工程的技術(shù)管理水平，為提升路橋集團(tuán)工程項目的混凝土質(zhì)量提供了理論支撐。

榮譽表彰

臨汾南公司

3項QC成果、1個班組獲獎

近日，山西省交通企業(yè)協(xié)會公布了2022年度交通運輸質(zhì)量管理小組活動和質(zhì)量信得過班組獲獎名單，臨汾南公司3項QC課題項目、1個班組榜上有名。三項成果可操作性強、提質(zhì)降本增效作用顯著，是臨汾南公司堅持開展群眾性質(zhì)量管理活動再次落地開花結(jié)出的可喜成果。

由路產(chǎn)維護(hù)部QC小組開展的《降低立柱孔隙封閉損壞率》課題，采用“麻繩填塞+瀝青灌注”的填筑方式，損壞率由原來的30.2%降低至7.8%，節(jié)省養(yǎng)護(hù)費用10.5萬元，減少病害維修投入約60萬元；光華路產(chǎn)維護(hù)站QC小組開展的《降低瀝青路面坑槽修補返修率》課題，通過加強接縫的封閉，防止雨水從坑槽修補處四周接縫進(jìn)入結(jié)構(gòu)層的方式，完善施工工藝，返修率由原來的23%降低至8.7%，節(jié)省資金約2萬元；機電維護(hù)中心QC小組開展的《降低治超車道抓拍差錯率》課題，通過遷移攝像頭位置、加裝遮陽膜等有效措施，達(dá)到治超車牌識別率從95.79%提高至99%以上。

文明創(chuàng)建

呂梁南公司

全力推進(jìn)“平安文明示范高速公路”創(chuàng)建

今年以來，呂梁南公司按照“平安文明示范高速公路”創(chuàng)建工作要求，緊緊圍繞“本質(zhì)安全、暢通和諧、科學(xué)應(yīng)急、智慧舒暖”的創(chuàng)建總目標(biāo)，寸勁不松、一刻不懈，齊眾心、聚眾智，舉力推進(jìn)“平安文明示范高速公路”創(chuàng)建。最大限度克服大流量交通和疫情影響，路警地聯(lián)動協(xié)同開展中高風(fēng)險路段和易擁堵收費站綜合治理，道路病害處治、橋梁加固、隧道提質(zhì)、隱患排查整治一體推進(jìn)，路警聯(lián)合應(yīng)急指揮平臺、隧道AI聯(lián)動系統(tǒng)、一級應(yīng)急物資庫、避險車道升級等一批安保項目初現(xiàn)成效，高速公路原生態(tài)綠色走廊持續(xù)鞏固，道路環(huán)境持續(xù)改善，道路本質(zhì)安全水平全面提升。

供稿：路橋集團(tuán) 臨汾南公司 呂梁南公司