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為進(jìn)一步提升高速公路管養(yǎng)工作的標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化、智能化，促進(jìn)養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)提質(zhì)增效，高速股份榆和公司以問題為導(dǎo)向，通過小改造、小投入，用心解決日常養(yǎng)護(hù)作業(yè)中的“小難點(diǎn)”，實(shí)現(xiàn)高效作業(yè)和質(zhì)量管理雙提升。

高速公路沿線的柱式輪廓標(biāo)缺乏專業(yè)的安裝施工機(jī)械，在作業(yè)過程中，常常會(huì)出現(xiàn)線形不順、安裝不穩(wěn)固等問題。和順路產(chǎn)維護(hù)站“王鵬泉?jiǎng)?chuàng)新工作室”聚焦此項(xiàng)堵點(diǎn)，分析難點(diǎn)、揪出癥結(jié)。以“人、機(jī)、料、法、環(huán)、測(cè)”多角度測(cè)算，從“地面固定”及“地下埋入”兩種方式進(jìn)行可行性實(shí)驗(yàn)，自主研發(fā)出“錳鋼片式輪廓標(biāo)開槽機(jī)”，主要由底座固定系統(tǒng)、開槽系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)三部分組成，在安裝柱式輪廓標(biāo)時(shí)，埋深足量、穩(wěn)固性強(qiáng)、線形美觀，且高效快捷，省時(shí)省力，有效解決了養(yǎng)護(hù)作業(yè)難題。

下一步，榆和公司將進(jìn)一步拓展和深化創(chuàng)新工作格局，突出“小、實(shí)、活、新”機(jī)制，從小處著手，解決管養(yǎng)實(shí)際問題，不斷調(diào)整工作方法，激揚(yáng)技術(shù)創(chuàng)新活水，以精益管理推動(dòng)公司高質(zhì)量發(fā)展再上新階。

供稿：高速股份